劳斯莱斯库里南在豪华SUV中的地位一直无法撼动，除了它的价格很贵以外，和它所营造的豪华氛围也息息相关。如果要在国产品牌中，找出一款国产“库里南”的话涨盈配，我觉得极氪9X就很符合气质，起码这款车所营造的豪华氛围并不比库里南差多少，而且在价格各方面，这款车在国产品牌中同样也很贵。
极氪9X售价46.59-59.99万元，上市13分钟大定就突破了1万台，以其54万元的平均售价来计算，吉利汽车进账就超过54亿元。要知道大定就等于锁单，定金无法退回。
李书福一直就有豪车梦，要不然他也不会收购沃尔沃和路特斯，可是收购别人的，终归不是自己的，所以李书福后来又创建了高端品牌——极氪汽车，而极氪9X的平均售价高达54万元，起码从价格方面来看，妥妥豪车的水平，也可以说，李书福的豪车梦终于实现了。
吉利“库里南”和库里南本尊在外观设计方面确实存在很多相似之处，比如它们的前脸同样雍容大气，给人的感觉就是一个字：贵！
今年吉利汽车的新能源销量就像开了挂一样，银河系列稳稳占据中低端市场，如今极氪9X又成功向上突围，与其说今年是比亚迪年，倒不如说今年是吉利年。
那么， 极氪9X的价格很贵，为何还让很多消费者趋之若鹜呢？
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首先，级别方面，极氪9X定位大型旗舰SUV，它的长宽高分别为5239*2029*1819mm，轴距为3169mm，尺寸和问界M9、理想L9在伯仲之间，采用3排6座布局车内空间也十分宽敞。
其次，极氪9X采用了插混动力，由2.0T发动机+双电机或三电机+DHT变速箱+三元锂电池组成，发动机最大功率279马力，双电机最大功率898马力，峰值扭矩935牛·米，3.9秒破百，三电机最大功率1401马力，峰值扭矩1410牛·米，3.1秒破百，并标配电动四驱系统。
第三，极氪9X提供55kWh和70kWh电池包，CLTC纯电续航288km、300km、355km和380km，所对应的CLTC综合续航里程为1160km、1200km、1165km和1250km，电池支持900V高压快充，9分钟就能把电量从20%充至80%。
第四，底盘部分，前双横臂+后多连杆，并标配空气悬架，可以对底盘进行高/低/软/硬调节。
第五，极氪9X的内饰设计很有科技感，该车配备了13英寸液晶仪表盘、47英寸HUD投屏、16英寸中控屏幕、16英寸副驾娱乐屏幕，在2颗骁龙8295芯片的加持下，系统运行起来十分流畅，支持高德地图、HUAWEI HiCar、六区域语音识别控制、车载KTV、车联网、手机APP远程功能、DeepSeek大模型和OTA升级。
第六，智驾方面，极氪9X提供激光雷达方案的智驾系统，一个是1颗激光雷达的方案，一个是5颗激光雷达的方案，支持城市/高速智能领航和自动泊车等。
第七，极氪9X标配2+2+2的6座布局，一二排座椅都支持加热/通风/按摩功能，第二排还配备了零重力座椅，支持腿托/前后/靠背/高低/腰部调节，第三排座椅前后/靠背调节以及加热功能。至于空间，各排都十分宽敞。
此外，极氪9X还可以选装17英寸的后排吸顶屏幕（价格为1.5万元）。
值得一提的是，极氪9X的配置十分丰富，比如50W手机无线充电、32喇叭、车载冰箱、1680万色内饰氛围灯等都是全系标配。
整体来看，极氪9X的价格虽然不便宜，但是它的级别很高、动力很强、续航很长、配置丰富、功能齐全，我个人觉得还是物有所值的。最后，对于极氪9X涨盈配，您有什么看法？
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